Подскажите про ручки (подсос и ... ) плиз.

[MOS_SZAO_66]

ГАЗ 6611, двигатель 513-й. Справа от водителя две ручки с тросами, которые поднимаются вверх. Одна подсос (ближе к водителю), а другая?

[1bullet]

Цепляется, непосредственно к заслонке "газа". Для оперативного использования добавить, убавить обороты и зафиксировать.

[MOS_SZAO_66]

Цепляется, непосредственно к заслонке "газа". Для оперативного использования добавить, убавить обороты и зафиксировать.

Спасибо!
Заводил машину холодную ... вытянул обе ручки. Что-то дым не хороший пошел из выхлопной. Ручную регулировку газа пришлось задвинуть обратно. Получается, что ее нужно выдвигать уже на теплом двигателе?

[avv]

не трогайте вы правую ручку. это ручной газ. при заводке не нужна.

[KurAnVi]

не трогайте вы правую ручку. это ручной газ. при заводке не нужна.

а вот и зря ручной газ надо чуть вытянуть если педалью надрочиш бензину наморозе- кури вату-зальёш свечи

[KurAnVi]

Цепляется, непосредственно к заслонке "газа". Для оперативного использования добавить, убавить обороты и зафиксировать.

Спасибо!
Заводил машину холодную ... вытянул обе ручки. Что-то дым не хороший пошел из выхлопной. Ручную регулировку газа пришлось задвинуть обратно. Получается, что ее нужно выдвигать уже на теплом двигателе?

подсос на всю только в момент пуска. завёлся и через пару секунд плавно возвращаем по мере прогрева. на 40 град. уже должно без подсоса всё работать

[ultrasomm]

Когда холодную заводишь -то вытягиваешь подсос на всю нажимаеш газ и отпускаешь до половины. Только газ медленно нажимать Заводишь. Если же Горячую заводишь то ни в коем случае подсос не вытягивать> нажимаешь педаль газа до упора и заводишь.
Если на горячую подсос вытянуть то я так бывало ап тапок убивался. Там техника такая -
сразу после остановки машина заводица а когда постоит минут 5 то карбюратор начинает нагреваца от двигателя потому что его уже холодный бензин не охлаждает и образуюца паровые пробки. И Выглядит это так - человек заглушил машина постояла минут 10 и не заводица хоть плач. А надо правильно горячую заводить - подсос убрал газ в пол и крутить стартером. А на холодную конешно с подсосом вытянутым на всю и нажатой и осторожно отпущенной до половины педалью газа.

[igor201973]

В холодную завожу как по книжке-газ на половину,подсос до упора,медленно газ отпускаем-заводится легко.На горячую-ничего не трогаю-заводится с полоборота-легче чем мой Форд Ескорт.

[Aleks007]

Когда холодную заводишь -то вытягиваешь подсос на всю нажимаеш газ и отпускаешь до половины. Только газ медленно нажимать Заводишь. Если же Горячую заводишь то ни в коем случае подсос не вытягивать> нажимаешь педаль газа до упора и заводишь.
Если на горячую подсос вытянуть то я так бывало ап тапок убивался. Там техника такая -
сразу после остановки машина заводица а когда постоит минут 5 то карбюратор начинает нагреваца от двигателя потому что его уже холодный бензин не охлаждает и образуюца паровые пробки. И Выглядит это так - человек заглушил машина постояла минут 10 и не заводица хоть плач. А надо правильно горячую заводить - подсос убрал газ в пол и крутить стартером. А на холодную конешно с подсосом вытянутым на всю и нажатой и осторожно отпущенной до половины педалью газа.

Обобщать все моторы не надо они у каждого индивидуальны.У меня мотор почти новый и всё отрегулированно и расход нормальный ,а вот горячий заводиться только на подсосе (честно меня это раздражает).После пуска сразу приходиться открывать заслонку иначе становятся очень большие обороты двигла.

[poilo]

Я блин акумы сажал в нуль и плакал аж. Ну постояла машина и не заводица нагоряччую -а книжкку прочел - инструкцию и сразу газон стал заводица. Тама написано как заводить горячуюю. Конешно можно поставить охлаждение карбюратора. Тогда что холодную что горяччую. А пока карб грееца будут пары. и Пробки паровые.

[Aleks007]

Я блин акумы сажал в нуль и плакал аж. Ну постояла машина и не заводица нагоряччую -а книжкку прочел - инструкцию и сразу газон стал заводица. Тама написано как заводить горячуюю. Конешно можно поставить охлаждение карбюратора. Тогда что холодную что горяччую. А пока карб грееца будут пары. и Пробки паровые.

С такой проблемой сталкивался на Волге с 151 карбом.На улице жара +30 двигатель горячий и через пять минут после остановки мотора бензин в карбе проста вскипал, и все бензиновые пары поступали в двигун и можно было посадить АКБ ,а машину не завести.Я поступал так педаль газа в пол и крутишь стартером, идет быстрая продувка двигла и он быстрее заводиться.
Не в коем случае нельзя трогать подсос иначе будет ещё хуже.

[KurAnVi]

а я до кучи вариатор перемыкаю два крайних контакта. он у меня у правой коленки-удобно.

[леха67]

Когда холодную заводишь -то вытягиваешь подсос на всю нажимаеш газ и отпускаешь до половины. Только газ медленно нажимать Заводишь. Если же Горячую заводишь то ни в коем случае подсос не вытягивать> нажимаешь педаль газа до упора и заводишь.
Если на горячую подсос вытянуть то я так бывало ап тапок убивался. Там техника такая -
сразу после остановки машина заводица а когда постоит минут 5 то карбюратор начинает нагреваца от двигателя потому что его уже холодный бензин не охлаждает и образуюца паровые пробки. И Выглядит это так - человек заглушил машина постояла минут 10 и не заводица хоть плач. А надо правильно горячую заводить - подсос убрал газ в пол и крутить стартером. А на холодную конешно с подсосом вытянутым на всю и нажатой и осторожно отпущенной до половины педалью газа.

Обобщать все моторы не надо они у каждого индивидуальны.У меня мотор почти новый и всё отрегулированно и расход нормальный ,а вот горячий заводиться только на подсосе (честно меня это раздражает).После пуска сразу приходиться открывать заслонку иначе становятся очень большие обороты двигла.

если на горячую заводиться только на подсосе то это не нормально...

[леха67]

вообще-то исправная 66 должна заводиться на холодную так- выжимаешь газ приблизительно на половину и вытягиваешь подсос(выжимаеться для того чтобы уменьшить усилие на привод управления воздушной заслонкой,там при вытягивание подсоса рычажок давит на лапку(она регулируеться) приоткрывающую дроссельную заслонку кто разбирал карб тот поймет,хотя там и не надо его разбирать там этот механизм виден и так слево) ,затем отпускаешь газ и заводишь!ну а горячая должна заводиться без подсоса иногда с нажатием газа...

[Aleks007]

Обобщать все моторы не надо они у каждого индивидуальны.У меня мотор почти новый и всё отрегулированно и расход нормальный ,а вот горячий заводиться только на подсосе (честно меня это раздражает).После пуска сразу приходиться открывать заслонку иначе становятся очень большие обороты двигла.[/quote]
если на горячую заводиться только на подсосе то это не нормально... [/quote]



Сам знаю ,что не нормально.Но вот такая фишка у этого двигла.Раньше этот двигатель работал на газу,может из за этого.Поезжу посмотрю ,что будет дальше.