КРД своими руками

Серж24 · Сообщение **Серж24** » 18 июн 2009, 21:16

Всем привет, я собираюсь самостоятельно делать кап ремонт двигателя ГАЗ 66. Посоветуйте что нужно прикупить из редких\дифицитных вещей ... может есть какие нибудь специальные сьемники\приспособления и тд, тк с двигателями змз v8 я пока не работал. Разумеется ЦПГ под замену КШМ под балансировку и расточку под новые вкладыши ...

alexB4 · Сообщение **alexB4** » 18 июл 2009, 19:20

Из съемников понадобится только трех/двухлапый для снятия шкива распредвала и шкива коленвала, шестигранник на 6 (точно не помню) для отворачивания масляных пробок.
+ Нада заготовить большие шайбы и проставки для фиксации гильз в блоке.

Штурман

еще очень могут понадобиться шарошки для седел клапанов, клапана смотреть надо обязтельно!!!

formulator_82

головый отдай спецу, 70% успеха работы двигало в головах.
из набора: головку на 15 для отворачивания шатунных гаек. герметика много возьми

Серж24 · Сообщение **Серж24** » 31 июл 2009, 16:43

Штурман писал(а):еще очень могут понадобиться шарошки для седел клапанов, клапана смотреть надо обязтельно!!!

Не совсем понял.

formulator_82 писал(а):герметика много возьми

Герметик уж точно не нужен при капремонте. Для любителей герметика можно помазать прокладку бензином и сразу установить в соеденение, это вызовет размягчение прокладки и бОльшую гермитизацию.

DMAD · Сообщение **DMAD** » 31 июл 2009, 17:35

То вы пишите что

тк с двигателями змз v8 я пока не работал.

, то что

Герметик уж точно не нужен при капремонте.

Там практически все паронитовые прокладки перед сборкой крайне желательно промазать тонким слоем герметика, т.к. привалочные плоскости - очень неидеальны, потому-что всё сделано из аллюминия.

Ещё не забудьте купить мерседесовскую набивку.

GAZ66.RU