Метки ВМТ и зажигания

[Карбофоs]

Метки ВМТ и зажигания как выглядят? Сколько опережение должно быть по книге?

[Добрый Фей]

на маховике, запечеканненый шарик.
На передней шестерне ГРМ (без снятия переденей крышки не увидишь) полоска.
На шестерне распреждвала (там же) полоска

[Карбофоs]

Шарик нашёл, это ВМТ? А где метка для выставления зажигания? Должна выше быть, а насколько? Сколько градусов по паспорту опережение???

[Добрый Фей]

а там бред с этой темой. Нужно поставить ВМТ. После этого площадка трамблера должна смотреть на 13 град от продольной оси двигателя.... короче бред. Все по звуку...

[Карбофоs]

Понял.

[Jecki]

не знаю мы стробоскопом вмт поставили около 4 градуса не доходя до отметки, так чтоб только чуть появлялась в окошке, и тфу-тфу при нагрузке чуть слышно клапана(при боль шой нагрузке)

[Демьянов Юрий]

Наличие шарика в окошке должно совпадать с тактом сжатия в первом цилиндре (выкрутить свечу и проверить отверткой. У бесконтактной системы (а пользоваться лучше ею) в этот момент будут совпадать метки у трамблёра. Доводка все равно на дороге, это небольшой подъем 2-3 км, чтобы машина разгонялась на 4 прямой передаче. Несколько забегов и сами почувствуете.

[Карбофоs]

вообщем в отличее от большинства машин метки для выставления зажигания нет. Есть только шарик ВМТ. Правильно?

[Демьянов Юрий]

вообщем в отличее от большинства машин метки для выставления зажигания нет. Есть только шарик ВМТ. Правильно?

Шарик (или просто отверстие), напротив штивт указатель.
На практике информативность с избытком.

[demon6]

да, в описаниях по установке трамблёра и регулировки зажигания написано примерно следующее:
для установки трамблёра нужно поймать ВМТ первого цилиндра, ставится по метке на маховике (как раз тот самый шарик)
а зажигание надо настраивать по 4му делению на шкиве
так в двух книжках
значит есть ещё метки на шкиве - кто движок разбирал, что скажите?
я затрудняюсь поглядеть - там руку не просунуть, не то что глаз

это лирика, конечно же на практике достаточно выставить всё по нулям (по ВМТ), если не заводится, крутить трамблёр в "+" и потом зажигание на слух выставлять.

я пробовал по книжке 2 раза, потом послал книжку, выставил на "О", завёл и поднастроил...

[Andrew]

Не ищи метки на шкивах - нет их.

[demon6]

я не искал, это безумство.
но в книжках - вмт на МАХОВИКЕ, градусы - на ШКИВУ (кстати не сказано на каком)
а потом удивляются почему в армии у людей крышу сносит.
солдат пойдёт искать, и весь срок службы будет это делать а потом передаст новому этот ритуал ))

[viktorp]

градусы-на маховике,по обе стороны от шарика.Только чтобы эти риски увидеть,надо все отчистить(не наждачкой!),риски довольно мелкие.

[Добрый Фей]

градусы-на маховике,по обе стороны от шарика.Только чтобы эти риски увидеть,надо все отчистить(не наждачкой[восклицательный знак]),риски довольно мелкие.

не на каждом маховике, на новых машинах рисок с градусами нет

[viktorp]

что значит "на новых машинах"? На 66 92г.в я их наблюдал.
Возможно что с определенного времени шла комплектация только БСЗ и соответственно риски стали ненужны

[demon6]

моховик довольно чистый, зажигание контктное, рисок не обнаружил...

[viktorp]

к сожалению ко мне доходят авто только уже изуродованные разными спецами но все же узнать какая СЗ стояла с завода можно по двум особенностям проводки КСЗ-на клемму ВК-Б доб.резистора крепится одиночный провод(белый),с клеммы К коммутатора-двойной зеленый(хотя возможен и выход с К резистора но я в этом не уверен). Если есть следы каких-либо манипуляций с этими выводами проводки то можно утверждать о замене штатной СЗ, если нет - тады немного засада. Еще вертится в голове маховик ГАЗ53, но я раньше не обращал внимания, посмотрю