Переходим на 92-ой бензин

[Эдуард100]

Саша не волнуйся отложили на год

[Михаил777]

[post]296328[/post] С 1-го декабря вроде как запрещен въезд в Мск (включая МКАД) ниже Евро-2. Так что с "прокатишь" и с НГ вообще туманно.

Значит найдутся лазейки,пропуски,сервисы,выдающие бумаги и пр.,правда, стоить поначалу это будет дорого и несоизмеримо с удовольствием от покатушек на шишиге. Надо валить из Москвы.

[Михаил777]

[post]296330[/post] Саша не волнуйся отложили на год

Год пролетит очень быстро

[Alexandro_Kirov]

Ребята - да со следующего года наши машины - буду вообще в не закона...
Запретят эксплуатировать грузовики старше 15 лет...
У меня ГАЗ - 66 по документам 1974 года, а по факту 1991 года, да и то там от оригинала осталась только рама. Однако даже 1999 год - последний год выпуска ГАЗ-66 не сможет спать спокойно. Ведь это уже больше 15 лет.
Я не знаю, пока что будет на практике. По факту скорее всего - перестанут выдавать техосмотр или страховку не знаю.
Как они собираются решать вопрос с запретом эксплуатации. Но я буду ездить все равно. Жалко, что мне приходится ездить через стационарный пост и другой дороги нет... Ну правда за этот год меня тормознули только 1 раз для проверки документов...

[e2-e4]

[post]296354[/post]Запретят эксплуатировать грузовики старше 15 лет...

Запретят коммерческую эксплуатацию!!!
Спорить и доказывать не буду.
Придет время, сам увидишь.

[gryaznij]

Господа, ну есть же тема об этом на много страниц http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=8&t=22119#p258960

[e2-e4]

[post]296365[/post] Господа, ну есть же тема об этом на много страниц...

Уж больно злободневный вопрос на сегодняшний день.
Какую тему не открой, все разговоры сходятся к закону о запрете эксплуатации.

По теме:
Перевел авто на 92 бензин. Бошки точили, паук фрезеровали, установили двойные пружины на клапана.
Всю трансмиссию заменили на Тсп-15К. Расход по трассе - 27 литров. Немного барахлит карб.
В целом, машинка бежит нормально, хотя сравнивать не с чем.
До перехода на 92-ой бензин машина не ехала ни на каком

[Sakhalinec]

27 это просто дохрена! моя в 18-20 вписывается,и может меньше -в том годе до капиталки в 15 влазил по трассе. карб крути.

[e2-e4]

[post]296375[/post] 27 это просто дохрена!

27 дохрена?!
Тут народ укладывается в 30 - 40 и довольны

моя в 18-20 вписывается,и может меньше -в том годе до капиталки в 15 влазил по трассе. карб крути.

Спорить не буду, но что-то не верится.
Может у тебя хабы стоят или резина шоссейка, или еще что...
У меня К-70 и, возможно, передняя подвеска люфтит... руки еще не дошли... но 20 литров...

[Михаил777]

[post]296375[/post] 27 это просто дохрена! моя в 18-20 вписывается,и может меньше -в том годе до капиталки в 15 влазил по трассе. карб крути.

Так не бывает. Наверное ,100 км с горки при попутном ветре с низким пустым кунгом?

[gryaznij]

27 нормально для машины с большим не пустым кунгом, и ещё как мерить этот расход тоже тема, у каждого рыбака пойманная раба так же измеряется
18-20 это расход УАЗа на военных мостах и 35ой экстрим резине.

[Михаил777]

У меня в голове не укладываются эти цифры. Я на аллюминеевой авдотье а8 в эти цифры не укладывался с бензиновой восьмёрки объёмом 4.2.

[e2-e4]

ещё как мерить этот расход тоже тема, у каждого рыбака пойманная раба так же измеряется

+100500

Я мерял так: залил полный бак и двигался на нем до тех пор, пока движок не стал хватать пары.
Потом посчитал, получилось 27л/100км. Замеры проводил на Калужском шоссе.
Нагрузка: высокий алюминиевый кунг + 3 пассажира, всякий шмурдяк + бензогенератор 3кВт + полный второй бак.
Ну вот где-то так...

[AlexanderN]

У Эдуарда100 расход 21литр по трассе на скорости 80-90. Маленький низкий пустой кунг и шоссейная резина . Я сам заливал его бак, так что цифры точные. У меня большой тяжелый кунг, две лебедки итд, и резина К-70. Расход 29 на скорости 80-85. На скорости 45-50 (от Тамбова до Москвы шел в сплошном тумане) расход 24 .
Замер осуществлял по полному баку, на заправках на трассе часто не доливают, так что процентов на 5-10 расход можно уменьшить.

[Михаил777]

Все,я молчу.

[Alexandro_Kirov]

[post]296355[/post]

[post]296354[/post]Запретят эксплуатировать грузовики старше 15 лет...

Запретят коммерческую эксплуатацию!!!
Спорить и доказывать не буду.
Придет время, сам увидишь.

Так это очень круто, вы меня просто обрадовали.
Так как я очень люблю свою машину. И не готов отказаться от нее.
Так что спасибо за информацию, а то я уже воду сливать хотел.

[harli]

[post]296391[/post] 27 нормально для машины с большим не пустым кунгом, и ещё как мерить этот расход тоже тема, у каждого рыбака пойманная раба так же измеряется
18-20 это расход УАЗа на военных мостах и 35ой экстрим резине.

27л/100км я бы сказал верхний предел, после которого надо задуматься что том в моторе не так.
Моя машина с большим тяжёлым Кунгом, резина к-58 , груженным шмордюком + 2 взрослых + ребёнка, с мотором змз41 кушал 24л\100км., при усредненно скорости движения 75-85км\ч, расход замерял по общему пройдённого пути и общее количество топлива. Да, то в это же количество вошло пару канистр для лодочного мотора, потенциал для дальнейшего снижения расхода топлива был ещё, но я посчитал что дальнейшие финансовые и трудовые затраты не соизмеримы с ещё 2-3 литрами в минус.
У моих моляров точно такая же машина, весной поменяли изжившей себя мотор на стандартный 66, только собранный с завидной педантичносью, переведён под 92 бензин, видео где зажигалка стоит на воздушном фильтре снято на этой машине, контрольный замер расхода топлива показал 22л\100км, резина к-70, скорость при контрольной замеренную держали в районе 75км\ч.
Так что правильный расход топлива для гоз 66 это 25л\100км,

[Medvedev]

Блин, парни, перестаньте меня расстраивать.

[Sakhalinec]

Делалось два замера разных: с полного до нуля 140л(бак самовар на 150л 10 всегда остаётся),и пробег туда -сюда 200км.Расчётный 21л ,но был и бездор. по пробегу на заправке влито 40,25 минус 5 л на генератор (бутыль от питьевой воды)-без грязи.Дорога в основном холмистая,на 4ой вывозит не во все горки (что мне не нравится) и я понимаю что решая эту проблему начнётся проблема бензина,а если на иногда буду одевать арочную то вааще будет жрать как бык помои.
Забыл сообщить:мотор у меня Паз.Бошки я пилил в том году на 2 и 2.2 мм -замер камер разницу дал(головы с разных моторов и одна шлифованная была). СЖ получилась 9.8.Колёсья к-58,кунг люминь средний(облегчён по максимуму),накат офигенный,тормоза дисковые,с мотора удалён компрессор.На карбе ось перевёрнута и полностью удалён ограничитель(срезан нахрен),в трамблёре и приводе удалены все зазоры дающие бегунку гулять.В плане переход на ДХ,ставил уже но подвели русские комплектующие,подобрал от японцев старинных.
Вот как-то так. на следующей неделе ещё заезд,но поеду на арках ,там посмотрим.

[tuk]

Расход так не меряется. Нужен пробег тыщи две по асфальту с подсчетом бензина.
Норма расхода по асфальту на равнинной местности 28л, остальное от лукавого. Если перекачать колеса и катится по асфальту с постоянной скоростью 60 км то это будет нормативный контрольный расход 21л ( можно и 18л получить ), который, как написано в инструкции, проводится исключительно для проверки исправности систем и не соответствует расходу в реальной эксплуатации. Если за 200 км по дороге на рыбалку удалось получить показатель меньше 28л, то это не о чем не говорит.