двигатель троит

[Grisha]

свечи новые ,трамбер новый, провода новые - два цилиндра неработают. искра посморю еще раз - но вроде есть.

[Grisha]

как определил - 1 мало тяги , 2 менял свечи - при пуске щас холодно их заливает, если сразу незавелась и две свечи всегда залиты сильно больше остальных. свечи с разных сторон двигателя.

[Grisha]

3 - автомеханик мимо проходил - говорит - у тебя двигатель троит - на слух определил говорит - зарраза

[gryaznij]

Если уверен что с зажиганием всё порядке меряй компрессию она покажет.

[Grisha]

да все - доиездился - КАПИТАЛКА

[Славон]

Кольца, поди.

[Grisha]

разберу напишу

[Grisha]

короче сняли двигло - хапугой занесли в теплый гараж ну и понеслось....................
1. свеча была мокрая одна - потому что на нее немного капал тосол через уже проевшуюсь в блоке ложбинку - лечение - отшлифовали плиту
2. 3 цилиндра нерабоати - почему то небыло воспламененения совсем - что харатерно - все клапана были с нагаром - а это чистые совсем - бензином их что ли отмыло - причина - предидущий капеталец поставил поршни наоборот на 180 грудусов. должно было сломать клапана - карамысла - толкатели - но ничего несломало - просто небыло ничего - вот поэтому и троило.

Пока все . на сегодня.

Что интересно - я ездил на шишке с 3 повернутыми на 180 грудусов цилиндрами и ничего не сломалась - тока ехала херово- вот тебе воненная техника. блин.

[Grisha]

откапиталили - поездил - понял что я мозгоеб - и надо дизель ставить

[Славон]

понял что я мозгоеб

Сдаётся мне всё дело в этом и дизель тут уже не поможет...

[агроконсультант]

Пускай человек учиться

[andrei]

Вот тут у меня видео оказывается есть как у Grisha на 66-м двигатель работает -
http://www.youtube.com/watch?v=6c-hMVJdNzM
Очень так неплохо работает - и на холостых может работать долго (карб не переливает значит), да и не дымит вроде совсем .... может попробовать просто клапана ещё настроить - возможно подзажаты они маленько, то на горячую и тянуть хуже стаёт .....
А вполне возможно, что дело именно в том, что человек думал, что 66-й это большой джип с соответственной динамикой, а на самом деле это небольшой и слабенький грузовик,....

[Славон]

На холостых особенно чувствуется что двигателю тяжело. Давится он как-то. Что-то не так. Чище должно быть и легче. Я бы с уровнем поэкспериментировал. А в целом под нагрузкой шумит нормально, чисто.

[Илья.]

Да че-то он не ровно работает на холостых. Какое-то не равномерное бурчание.

[Славон]

Кстати! А ещё бы проверить правильность установки привода распределителя. Ой часто его мажут. Достаточно сместить на один зуб и всё, проблем мешок. А с виду и не особо заметно, казалось бы. У самого такое было когда 66-й пригнал. Заводить - раннее лупит, на ходу тупит как при позднем. Сунулся туда, а оно мимо и стоит.
Где-то на форуме об этом писалось со всеми инсрухциями.

[Aleks007]

Кстати! А ещё бы проверить правильность установки привода распределителя. Ой часто его мажут. Достаточно сместить на один зуб и всё, проблем мешок. А с виду и не особо заметно, казалось бы. У самого такое было когда 66-й пригнал. Заводить - раннее лупит, на ходу тупит как при позднем. Сунулся туда, а оно мимо и стоит.
Где-то на форуме об этом писалось со всеми инсрухциями.

Вообще то трамблер почти по кругу крутится,и один зуб ни чего не решает!!!

[Славон]

Вообще то трамблер почти по кругу крутится,и один зуб ни чего не решает!!!

Решает, поверьте. Проверено.

[Andrew]

Вообще то трамблер почти по кругу крутится,и один зуб ни чего не решает!!!

Это обдуманные слова? Нельзя так сгоряча - возникли сомнения - проверьте на авто как это "не решает", а не на словах. Не забудьте поделится впечатлениями.

[Aleks007]

Вообще то трамблер почти по кругу крутится,и один зуб ни чего не решает!!!

Это обдуманные слова? Нельзя так сгоряча - возникли сомнения - проверьте на авто как это "не решает", а не на словах. Не забудьте поделится впечатлениями.

Конечно если выставлять всё по меткам,то ни чего не сойдется.Но и в таком положении можно найти правильное зажигание!!!Я пробовал менять провода на трамблере с 1 на 8.И в таком положении настраивал мотор.Искал лучшие качества.Мотор работает одинаково!!!

[rurik]

Привет всем! Может кто поможет определить неисправность в плохой работе правого ряда цилиндров. 4-ый работает более-менее нормально, 1-ый чуть хуже, 2-ой еле-еле, 3-ий вообще не работает. Распределитель, крышку, провода, свечи, клапана, карбюратор, прокладку под пауком, прокладку под ГБЦ и саму головку отметаем сразу, все менялось и регулировалось неоднократно. Перед этим менял кольца и заметил что справа они были изношены болше чем слева. Замерил компрессию, во всех цилиндрах около 8.3 разброс около 0.2. Сейчас пришлось разобрать движок (обрезало привод маслонасоса и провернуло шатунный вкладыш), износ гильз почти одинаковый что справа, что слева. Не знаю на что теперь обратить внимание что бы при переборке не получилось то же самое. Как мысль может с распредвалом что-нибудь?!