Могут клинить кольца если двиг долгое время простоял

[victor]

Когда я купил себе шишигу прежний хозяин уверял меня что машина почти новая и что она долго простояла (где-то 6 лет) . Общий пробег 2000 км и общий вид машины вроде потверждали что это так. НО пророботал я гдето месяц и двиг начал сильно брать масло.Когда разобрали двиг нашли 3 поврежденых поршня ,остальное все было вотличном состоянии :гильзы не имели выработок и царапин ,кольца и поршни других цилиндров тоже были в норме и коленвал тоже. короче поменяли мы поршни, кольца ,прокладки собрали двиг который работает нормально уже 5 лет в очень тяжких условиях ,масло не берет. Прежний хозяин машины говорит что поршни поломались из-за того что кольца заржавели и заклинили потому что машина долгое время простояло. Действительно это так или другая причина? Кто-то предлагает мне двиг в сборе тоже новый и тоже долгое время простоял . Подскажите способ как определить его состояние не разбирая его на мелочи?

[Виталий Пьяных]

В принципе, от долгого бездействия кольца могут залечь, состояние колец (залегли или изношены) можно определить так: Замеряем компрессию во всех цилиндрах (то что значения не должны отличаться более чем на 0,5 очка, все знают) потом в каждый цилиндр заливаем по нескольку кубиков моторного масла и повторяем замер. Если компрессия ощутимо поднялась, то с колечками беда...

[KurAnVi]

В принципе, от долгого бездействия кольца могут залечь, состояние колец (залегли или изношены) можно определить так: Замеряем компрессию во всех цилиндрах (то что значения не должны отличаться более чем на 0,5 очка, все знают) потом в каждый цилиндр заливаем по нескольку кубиков моторного масла и повторяем замер. Если компрессия ощутимо поднялась, то с колечками беда...

+1
а если не поднялась-клапана.
поставь стартер, подцепи датчик масл и покрути без свечей, заодно давление проверишь

[Виталий Пьяных]

верно про клапана подметил!

[Aleks007]

От долгого стояния и попадания влажного воздуха через открытые клапана чугунные кольца могут приржаветь к чугунным цилиндрам.Что бы этого не было перед консервацией двигатель глушат чистым моторным маслом.
Как проверить двигатель перед запуском, его нужно очень аккуратно провернуть за коленвал если провернулся легко то можно смело потом его запускать ,если не хочет то нужно в каждый цилиндр залить керосина для отмочки,иначе стартер при запуске поломает кольца,но и керосин не всегда помогает.

[Виталий Пьяных]

От долгого стояния и попадания влажного воздуха через открытые клапана чугунные кольца могут приржаветь к чугунным цилиндрам.Что бы этого не было перед консервацией двигатель глушат чистым моторным маслом.
Как проверить двигатель перед запуском, его нужно очень аккуратно провернуть за коленвал если провернулся легко то можно смело потом его запускать ,если не хочет то нужно в каждый цилиндр залить керосина для отмочки,иначе стартер при запуске поломает кольца,но и керосин не всегда помогает.

Это правильно, но Виктор написал, что на гильзах нет выработки

[Демьянов Юрий]

На новом движке ломаются кольца 7-ого и 8-ого цилиндров и прогорают поршни во время бешенного перегона солдатами машины с завода или станции в часть. Даже гражданские не могут удержаться и соблюдать режим обкатки на новой, отрегулированной на заводе машине. Каждый хочет выжать свои 100 км\ч.