Нужен совет по лебедке

[Штурман]

Кардан от чего?

От любого УАЗа... вилки одинаковые...

[Mgla]

Подскажите тогда в каком месте пилить кардан и какой длины?, с таким еще не сталкивался опыта нет.

[Штурман]

В любом, только шлицы оставь... снимаешь вилки с родных карданов и перепрессовываешь их на уазовский... Выбираешь ход шлицевдо минимума, но не совсем, миллиметров 10 оставь. Дальше меряешь рулеткой расстояние от конца вала лебедки до того места на валу КОМА, где садится вилка... это и есть длина кардана. отмеряешь ее на заготовленном кардане и выясняешь, сколько надо отрезать. Берешь болгарку и срезаешь аккуратно сварку в том месте, где труба соединяется с вилкой... Отрезаешь от трубы нужный кусок... вставляешь вилку в трубу, она там садится с небольшим натягом... Прокручивая вал в тисках, делаешь минимальное биение... Свариваешь вилку и трубу ЭЛЕКТРОДОМ, простым... Собираешь... рассверливаешь вилку, которая садится на лебедку, вместе с валом лебедки ( куда вставляется предохранительный штифт) до 7,7мм, разворачиваешь до 8мм, и запрессовываешь туда хромваннадиевую отвертку диаметром 8мм... И будет тебе счастье...

[AlexanderN]

Кардан- это труба. В труба вставлены крестовины- с обратной стороны крестовины труба потоньше, вставлена в карданную трубу и приварена. Вот на месте сварки и режь. Неглубоко, миллиметра 2-3. Крестовина вытащится из кардананной трубы. Укоротишь трубу, вставишь крестовину и заваришь полуавтоматом. Так центрировать легче.

[Пархат]

Зачем пилить.
Если ты ставишь лебедку вперед на родной движок сродным
КПП купи весь комплект карданов с промопорой.
Они у Димидрола есть.
Если назад то тебе нужна промопора, его можно сварганить хоть
от Зиловского,хоть от Газоновского.
Вот фотки родной промопоры она болтами прикручена к самодельной проставке.



А вот промопоры газоновские от маслозаправщика и еще от какой спецмашины.

[Mgla]

Всем спасибо все понятно, буду прикидывать, через промопрору или прямой

[ivanov14]

Дорогой Домье спасибо за фото пром опоры с муфтой.
Что касается советов напрямую сделать то честно говоря равняться на Штурмана может только равный ему. Если нету на руках с 10-ка профессий как у него то промопора(стоила осенью около 1 тыр viewtopic.php?f=39&t=22061)
Вот народ обсуждает резку кардана: http://forum.auto.ru/mark/uaz/786895/ если ты не Штурман или Добрый Фей то просто сдохнешь и испоганишь кардан

[Славон]

У меня тоже прямой был. Чего сложного-то? ))

[Домье.]

Подскажите тогда в каком месте пилить кардан и какой длины?, с таким еще не сталкивался опыта нет.

[green34]

Спрошу здесь, при изготовлении и установки прямого кардана на лебёдку, не нужно ли ограничивать ход передней подвески. Мост не достанет до кардана при максимальном сжатии,не согнет?

[Штурман]

может достать... я ограничивал ход моста, подложив проставку толщиной 20 мм под отбойник на раме...

[green34]

Понял, спасибо. Подложку сделать не сложно. Еще вопрос по роликам, какие лучше установить, родные Газоновские или БТР?

[Sakhalinec]

По моему мнению и те и те плохо работают.Вернее то что они трос кусают между роликами в углу при боковом потяге.Само то это конструкция от джиповских лебедей ,где боковые ролики перекрывают углы.Если лебеду разматывать раз в год,то и родных достаточно.Просто я тянусь и тяну других практически постоянно,буду брдмовские переделывать.

[EmeLia]

Подскажите знающие люди, от чего промопора? (картинка не моя, из интернета)

Моя картинка с пожарки и карданы тоже (они помощьнее будет)

[EmeLia]

по картинке это вроде зиловский набор,не знаю срастится с нашими.

Это привод пожарного насоса ГАЗ-66 от КОМ РК ГАЗ-66.

[Mgla]

Нужен совет, поставил КОМ на КПП выпилил в площадке отверстие под рычаг, подскажите почему рычаг упирается в приемную трубу при переключении рычага вперед?, нейтраль и назад нормально, опыта нету что не так?

[шишигер]

было у меня 4 родных рычага с разных машин и у всех разный изгиб.я гнул и подгонял по месту

[Sakhalinec]

Резак тебе в руки! и гни как хочешь.Я тоже видал разные загибы.
И совет: удлини его сразу,сантимов на 20,и можно с наклоном не большим в сторону водителя. Поверь так удобнее.

[Mgla]

Спасибо откликнувшимся, будем гнуть