доработка ходовой

[wiskey]

вот встретились фото сильно тюнингованного 66 с такой доработкой ходовой -как думаете что это дает,к сожалению большей информации нет.

[Aleks007]

Такая конпановка сделана для мягкости хода,но мне показалось,что пружины очень слабые и ещё я не нашел не одного отбойника,чем идет канпенсация при полном ударе моста в раму.

[memento]

Такая конпановка сделана для мягкости хода,но мне показалось,что пружины очень слабые и ещё я не нашел не одного отбойника,чем идет канпенсация при полном ударе моста в раму.

Резиновые подушки там видны на раме. Небольшие, но есть. Пружины походи толи на газель, толи на что еще что я сегодня в магазине видел - витки из толстой стали. Не взглянул от чего, но от ГАЗа.

А что за цилиндр у него на ГУРе стоит?

[poferk]

Сделано довольно не плохо но вопрос о надежности! Не слитит ли мост вправо влево! У меня такоеже желание. Но если поступить проще. Оставить два основных листа ресор и усилить пружиной. Чтото вроде стойки поставить. Как вы дамаете какой результат будет?

[Виталий Пьяных]

чтобы исключить осевое перемещение моста можно верхние реактивные тяги сделать в виде А-образного рычага, ноги которого через сайлент-блоки крепяться к раме, а макушка - к шаровой опоре, закреплённой на верхней центральной точке чулка, (так сделано на МАНах с пневмоподвеской). А можно поперечную тягу сделать (как на Жигулях) Но на переднем мосту, мне кажется, нижние тяги стоит размещать спереди, иначе, все удары придутся на сайлентблоки... А цилиндр ГУРа сильно смахивает на амортизатор, кстати, может так и есть, если применён другой ГУР... Может он выполняет роль демпфера?

[Виталий Пьяных]

Сделано довольно не плохо но вопрос о надежности! Не слитит ли мост вправо влево! У меня такоеже желание. Но если поступить проще. Оставить два основных листа ресор и усилить пружиной. Чтото вроде стойки поставить. Как вы дамаете какой результат будет?

А листы оставить, то получиться смесь бульдога, с носорогом. Или рессоры, или пружины, но жёсткость тоже надо расчитать... У меня одно время была задумка использовать пневмоподушки...

[OSS]

А листы оставить, то получиться смесь бульдога, с носорогом. Или рессоры, или пружины, но жёсткость тоже надо расчитать... У меня одно время была задумка использовать пневмоподушки...

Без аргументов как-то неубедительно...А чем собственно плоха идея? 1-2 листа оставить как направляющий силовой элемент подвески (вместо рычагов), а пружину можно тогда использовать помягче, т.к. часть нагрузки возьмут на себя рессоры. Или такому хилому пакету рессор даже усиленному пружиной быстро придет каюк? И почему отказался от использования пневмоподушки? Малый ход?

[Виталий Пьяных]

да, малый ход... а 2 листа по-моему не удержат мосты от крутящих нагрузок

[Монах80]

[img]http://s45.radikal.ru/i109/0902/d9/7da65c6e283ct.jpg[/img]

[img]http://s57.radikal.ru/i158/0902/8d/e0dcbee99297t.jpg[/img]

[wiskey]

встречал сочетание рессор и как пружин так и пневмоэлементов на американских машинах

[rencom]

теоретики посмотрите на машину в районе переднего левого колеса . Куда там пружину или подушку ставить ? С учётом рулевой сошки .

[Виталий Пьяных]

и как раз на фотке не видно...

[rencom]

если рессоры убрать - место есть . Лифт подвески только выполнится при этом .

[Aleks007]

встречал сочетание рессор и как пружин так и пневмоэлементов на американских машинах

Не надо далеко ходить старые автобусы ЛИАЗ были на такой системе и там к каждой подушке был кран подкачки ,что бы при крене машины в подушку добавлялось давление воздуха и автобус меньше кренило и раскачивало.
На ЛИАЗАХ двигатель стаял от ЗИЛ-130 и компрессор стаял зиловкий и чтобы утром всю систему накачать машины молотили на повышенных оборотах минут 20.

[Монах80]

Пневмобалонны ставятся так же для увеличения грузоподъемности, когда сильно проседают рессоры, накачивают воздух в баллоны.

[Громозека]

Подвеска на первых фото очень грамотно рассчитана (по крайней мере та часть , что на фото). Хотя на перед бы лучше трехрычажка +панара , а задняя на четырех косых , ИМХО конечно.
Вопрос только , что там за ГУР ? ведь на месте силового цилиндра там стоит обычный рулевой демпфер.

вот встретились фото сильно тюнингованного 66

Откуда фото , если не секрет ? Можно подробней об этой машине ?

[wiskey]

фото из объявления о продаже ,просто заинтересовал конструктив-ну а от газ66 конечно мало что осталось

[Aleks007]

фото из объявления о продаже ,просто заинтересовал конструктив-ну а от газ66 конечно мало что осталось

А здесь от шишки и нету ни чего это переделанный Садко.К нему поставили кузов от газели бортовой и обварили железом очень не плохо получилось.

[battlehanter]

фото из объявления о продаже ,просто заинтересовал конструктив-ну а от газ66 конечно мало что осталось

А здесь от шишки и нету ни чего это переделанный Садко.К нему поставили кузов от газели бортовой и обварили железом очень не плохо получилось.

интересно. где вы Садко. с такой базой видели?

[wiskey]

мужики я же в Украине живу у нас садко нет мы их только в интернете видим или когда в России гостим -в этом авто база 66 это точно