Подвеска БТР на ШИШКУ

[Дмитрий]

Ну вот, не долго искать пришлось http://www.off-road-drive.ru/archive/8/ ... Romashkovo С правой стороны,15 фото с низу.
Я ищю людей, кто уже это делал,Опыт перенять хачю.

В 07году мучились вокруг него четыре часа. Вытащили после того как закопали в пашне паровозиком три машины. Впечатления о машине не очень. http://www.4x4typ.ru/board/gallery/disp ... =750&pos=1

[Монах80]

Колею подвески БТР изменить не сложно, для этого нужно укоротить кожух моста и полуось

[wiskey]

По поводу стоимости -как и у всех интересных разработок не определена хотя автомобилям несколько лет,но такой толстый намек что прямые затраты приблизились к 100т.уе а ведь еще и прибыль должна быть и к тому же запредельная чтобы все финансовые дела одним махом поправить -как по мне это нереальная цена

[Аппарат]

На Тигре кстати та же торсионная БТРовская подвеска, немного модернезированная под конкретный авто. А есть еще Тигр 2 (правда только в ходовом макете) у которого рамная конструкция и торсионная подвеска.

[Домье.]

Отчет про небольшую эксплуатацию тигра

http://www.drive2.ru/users/vnedorog/blog/234000/#post

http://www.drive2.ru/users/vnedorog/blog/289352/#post

http://www.drive2.ru/users/vnedorog/blog/197596/#post

[Штурман]

Ссылки не работают.

[Duke76]

Ссылки не работают.

В конце их надо подрезать до такого вида
http://www.drive2.ru/users/vnedorog/blog/234000/
Интересно - Тигра разобрали, вся рама в трещинах

[Домье.]

Ссылки не работают.

У меня работают

[makey]

Колею подвески БТР изменить не сложно, для этого нужно укоротить кожух моста и полуось

Там даже укорачивать не надо,просто поставить оба получулка короткие. Но при этом центральные редуктора будут расположены практически на продольной оси а/м. Возникают проблемы с установкой двигателя и агрегатов трансмиссии, но они решаемые. Такой идеей тоже заморачивался, самоделку сделать можно, а вот если надо на какой нибудь а/м вкорячить, проблематично оформить внесение изменений, т.к. соответствующие организации трепетно относятся к изменению конструкции РУ и тормозной системы (если брать в качестве основы а/м с дисковыми тормозами, например, какой нибудь Форд Ф или Шевроле Сильверадо.

[Монах80]

Колею подвески БТР изменить не сложно, для этого нужно укоротить кожух моста и полуось

Там даже укорачивать не надо,просто поставить оба получулка короткие. Но при этом центральные редуктора будут расположены практически на продольной оси а/м. Возникают проблемы с установкой двигателя и агрегатов трансмиссии, но они решаемые. Такой идеей тоже заморачивался, самоделку сделать можно, а вот если надо на какой нибудь а/м вкорячить, проблематично оформить внесение изменений, т.к. соответствующие организации трепетно относятся к изменению конструкции РУ и тормозной системы (если брать в качестве основы а/м с дисковыми тормозами, например, какой нибудь Форд Ф или Шевроле Сильверадо.

Оптимально такую подвеску ставить на садко.

[il031]

Все это хорошо, но ставить это все - БЕДА!!! Да и вообще, все- таки ето газ 66, ну а если хочется чтот- то вроде, то лучше уже и брать готовое изделие.

[makey]

Вот вариант http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/ ... -451f.html исполнено,во всяком случае, визуально, достойно. Интересно бы посмотреть компоновку трансмиссии, может кто видел этот аппарат?

[il031]

Вот вариант http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/ ... -451f.html исполнено,во всяком случае, визуально, достойно. Интересно бы посмотреть компоновку трансмиссии, может кто видел этот аппарат?

Да! Прадовала цифра клиренс 50 см. И вообще рычажно- торсионная подвеска- это круто!

[makey]

ТТХ хорошие, но есть вопрос по макс. скорости на дорогах - при 2000об/мин. скорость в районе 50км/час. Для дальних поездок очень мало. Но где то читал, что есть повышающие редукторы между двигом и КПП (как на Ураганах). Может кто подробности знает по таким редукторам, если они есть для таких движков, какие ПЧ у них могут быть?

[makey]

ТТХ хорошие, но есть вопрос по макс. скорости на дорогах - при 2000об/мин. скорость в районе 50км/час. Для дальних поездок очень мало. Но где то читал, что есть повышающие редукторы между двигом и КПП (как на Ураганах). Может кто подробности знает по таким редукторам, если они есть для таких движков, какие ПЧ у них могут быть?

[il031]

ТТХ хорошие, но есть вопрос по макс. скорости на дорогах - при 2000об/мин. скорость в районе 50км/час. Для дальних поездок очень мало. Но где то читал, что есть повышающие редукторы между двигом и КПП (как на Ураганах). Может кто подробности знает по таким редукторам, если они есть для таких движков, какие ПЧ у них могут быть?

Ой! А чем обусловлена низкая скорость? Случайно не из за РК?

[makey]

ПЧ бортовых редукторов - 8.

[il031]

ПЧ бортовых редукторов - 8.

Понял, спасибо!

[makey]

Оговорился, общее ПЧ мостов с борт. редукторами -8.

[il031]

Оговорился, общее ПЧ мостов с борт. редукторами -8.

Вот теперь я не совсем понял, что такое бортовые редуктора?