лопнул корпус раздатки

[Kairat]

у меня на кране амерском раздатка тоже лопнула, произошло в поле, внятного ответа от водил не получил. там еще и кардан порвало... короче собрал раздатку по кускам и заварил, поломатые шестерни понижайки выкинул, сделал на прямую. Все произошло в теплую погоду.

[Борис]

Не помню точно на чём - или на ураловской или на камазовской рахдатке такое вполне возможно в морозы - это со слов колымских перевозчиков - раздатка лопается бывает по корпусу в момент трогания - там между шестерней и корпусом очень малый зазор, и холодное масло куском как-бы раздавливает в этом месте, если попадает между корпусом и шестернёй. помоему это на Урале и происходит , если трогаться назад после допустим морозной ночи. По 66му с таким не сталкивался.

Ну если не на КамАЗе, то уже легче.
Если трогаться накатом, а не с усилием двигателя- всё равно? А если раздатку покрутить на нейтрали? Я зимой на Ниве раздатку так прогревал перед тем как ехать.

[agrokom1]

Разлом раздатки на дизельном двигателе(Садко) - обычное дело! Может возникнуть даже при замезшем тросе ручника

Планирую приобрести нового дизельного Егеря, но вот очень уж пугает раздатка!
Какие решения известны на текущий момент? Если лопается корпус, то, может, его обварить каким-нибудь швеллером, он же чугунный?

Решение одно - звонить на завод и узнавать ,что сделали для усиления корпуса.Таких поломок не должно быть в принципе.Как временная мера можно поставить раздатку 66 (она крепче)

[kmike]

Завод клал с прибором на такие вопросы
А альтернатив не вижу, Камаз и Урал 4x4 сильно уж здоровые.

[rencom]

Вы будите смеяться , но я опять сломал раздатку . Точно так же .
В корпусе дыра в 2 пальца . Забил чёпик и проехал 100 км до дома , эпизодически подливая масло .

2 дня в режиме тапка в пол ездил по лесам - всё было хорошо . А когда выехал на дорогу , она и сломалась . Я в недоумении .

[kem]

Предположительно включение понижающего ряда без включения переднего моста, шестерни входят в зацепление процентв на 25-30, как раз там, где на фото обломился зуб.Хотя теоретически такая ситуация невозможна, но проверить не помешает.
Еще интересна такая ситуация: при треснутом корпусе раздатки и без масла смазать подшипники первичного и вторичного вала литолом я думаю можно проехать не одну тысячу.

[rencom]

так раздатка то полностью другая.... Ну Ком у меня на ней стоит . Но как он влиять может ?
Просто "повезло " ? Или причина глубже ?

[зелёный]

Как говаривал мой старый знакомый:
Один раз - это может быть случайность,
а два - это уже закономерность!

Будешь делать дефектовку смотри внимательно.

[rencom]

видимо полностью буду разбирать ... Потому что не верится в такие совпадения .

[viktorp]

ком в обоих случаях на раздатке висел? причина скорее всего именно в нем - надо все хорошо обмозговать.

[rencom]

в обеих .... Но что там может быть - понять не могу . В первом случае сломалась шестерня которая с КОМом не сопрягается . Второй раз ещё не снял - не знаю .
Зазор в шестернях - нормальный . Масла много .

[viktorp]

вес кома + вращающий момент (ну или тормозной - это как посмотреть) от ее шестерен. еще возможно, что оси вращения шестерен немного смещены - и в коме скорее всего есть незначительный заводской брак, но надо хорошо все измерить. а кстати сколько проехала первая раздатка после установки кома? и сколько - вторая?

[зелёный]

Следов сильного нагрева корпуса нет?
Просто как предположение под нагрузкой коробка сильно нагрелась - проехал по луже, хол. вода на корпус попала и вот результат.
Второй вариант: при затяжке КОМа (в случае неровности прилегающей к коробке поверхности) возникает внутреннее напряжение корпуса, а в этом случае ему много и не надо что-бы лопнуть.

Хотя как было кем-то сказано: аборт по телефону дело неблагодарное.
Держи в курсе.

[rencom]

ну нагрев точно не при чём ... Ибо 2 дня по лесам носился .А потом после долгой стоянки на ровном месте ...
Ком весит совсем немного . Ломает корпус в противоположном углу .

Про брак КОМа . А что может быть ? Единственно что мне приходит в голову , что при нагреве меняется зазор в паре . И что то там происходит . Но нагрев был совсем незначительный , щупал несколько раз . Масла было много .

Непаралельность валов такой эффект не даст . Ибо шестерня кома крутится без нагрузки .

Вообще у кого то ломало зубья в РК ?

[Kairat]

Ломало, но не в шишкиной.
Может тебе просто не везет с ними? Ставь третью, тогда точно можно будет говорить за статистику.

[viktorp]

поломка зубьев именно такого плана как на твоей первой раздатке - не редкость. как раз на днях буду разбирать и пытаться отремонтировать рк именно с такой поломкой. причина - износ подшипников и впоследствии этого радиальное биение вала (первый звонок - выбивание понижающей). но допускаю что это может происходить и по причине неправильной регулировке подшипников валов.
а по КОМу... дело не в весе, а в том как этот вес распределяется - не зря наверное у многих раздаток ком крепится сверху и так сказать в "базе" подвески раздатки. ну а то что шестерня кома крутится без нагрузки не отменяет инерционных моментов, которые в определенный момент могут стать разрушающими. кстати, практически у всех 66-х работающих в лесу вырывает сами гнезда крепления на раме
кстати у меня за три года уже третья раздатка и стоит, но я этому почему-то не сильно удивляюсь - при больших нагрузках это норма

[rencom]

ну успокоили .... Счас отревизирую очередную раздатку .

[rencom]

Сегодня снял свою и разобрал РК .

Всё странно . Все зубы на месте . Чем изжевало непонятно . Забои на нижней шестерне сильные . Может конечно шарик какой из подшипника . Разобрал то не до конца .

[Kairat]

Если поверхностное вскрытие не дало результатов, - Потроши по полной.

[rencom]

сначала новую поставлю на место .... Потом начну старую разбирать . Запас шестерён карман не тянет .