И где все ЭТО взять???

[Shark 3.5]

Столкнулся с тем, что эксплуатация шишки и иномарки сильно отличается ...
Чем был немало удивлен...

И вот вопрос.
Пока, увы, не могу понять что за мотор стоит на машине, но в ПТС объем 3480 при 115 л.с. и очень смахивает на 8 цилиндровый...

В этой связи вопрос.
1. Это хорошо или плохо? В смысле мотор нормальный? В целом.
2. Где взять запчасти\расходники и подойдут ли аналоги и с чего:
2.1. Бегунок, провода, свечи.
2.2. Ремни привода чего - то впереди.
2.3. Фильтр масляный
2.4. Фильтр воздушный.
3. Ремонтируется ли печка, ибо писает кипятком, что сильно расстраивает.
4. Руль от чего можно поставить вместо моего, ибо там металлический прут местами вместо руля...
5. Я понимаю, что это рашен кар, но вид мотора у которого добрая половина трубок висит в воздухе и болтается, но при этом мотор работает - меня угнетает.... ВОпрос - где подглядеть схему расположения запчастей ГАЗ 66 чтобы вернуть трубочки на место.

ГЛАВНЫЙ ВОПРОС
Есть тут кто ( я честно читал ветки, но так и не понял до конца ) кто готов принять машину и пррвести ее в порядок в рамках имеющегося бюджета, но главное - наличие у этого человека запчастей.

Спасибо за Ваше посильное участие.

Ах вот еще...

ФАРЫ от чего подходят? - кабина старая - СВАРНАЯ.
Камеры колес какие? размерность какая?

[Shy]

Хотел написать длинный пост, но ограничусь одной фразой - учи матчасть. Без этого никуда. В библиотеке на сайте лежат книги, а ответы на все твои вопросы уже есть в форуме. И подумай хорошенько, нужна ли тебе эта машина.

Запчасти лежат в любом магазине (грузовом, разумеется).

Фары подходят почти от любых отечетсвенных грузовиков и автобусов. И даже от копейки.
Руль от любого Газона, Газели и Соболя.

[Shark 3.5]

Хотел написать длинный пост, но ограничусь одной фразой - учи матчасть. Без этого никуда. В библиотеке на сайте лежат книги, а ответы на все твои вопросы уже есть в форуме. И подумай хорошенько, нужна ли тебе эта машина.

Запчасти лежат в любом магазине (грузовом, разумеется).

Фары подходят почти от любых отечетсвенных грузовиков и автобусов. И даже от копейки.
Руль от любого Газона, Газели и Соболя.

Ты абсолютно прав, я п так и поступил..
Но одна беда - мне кровь из носу надо ее СРОЧНО оклемать...
И времени катострофически не хватает...

Спасибо.
Книги смотрел, но не до конца...

[Aleks007]

С твоими познаниями тяжело тебе придется,ты вообще не представляешь с чем столкнулся,но если есть желание упорство и деньги всё у тебя получиться,а мы поможем.
Форумчане поможем новичку собрать машину?

[Shy]

Тогда заманивай Штурмана пивом в гости Или еще кого-нить

[>Александр<]

Зря ты купил шишигу. Не нужна тебе такая машина.

[>Александр<]

Столкнулся с тем, что эксплуатация шишки и иномарки сильно отличается ...
Чем был немало удивлен...

Он ТИПА только к иномаркам привык.... У многих они есть И ЧЁЁ.

[Shy]

Столкнулся с тем, что эксплуатация шишки и иномарки сильно отличается ...
Чем был немало удивлен...

Он ТИПА только к иномаркам привык.... У многих они есть И ЧЁЁ.

И ничёё. Или отвыкнет, или забросит 66-й. Повода хамить тут нет.

[Герман]

Есть тут кто ( я честно читал ветки, но так и не понял до конца ) кто готов принять машину и пррвести ее в порядок в рамках имеющегося бюджета, но главное - наличие у этого человека запчастей.

недавно было предложение
http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=48&t=9780
сам я там еще не был

[Shark 3.5]

Да нет, не страшно, что у каждого есть своя оценка моего будущего с этим автомобилем...
Я бы может и стал спорить и лупить себя хвостом в грудь, но я более разносторонне смотрю на ситуацию.
И возможно, что самые жесткие высказывания о моей судьбе будут прадой, а может и нет...

Про иномарку упомянул лишь в дань их системе поиска запчастей и безальтернативности при наличии ВИН.

ЧТо до моих усилий - не знаю - когда - то ездил и сам весь перебрал ЗАЗ.
Потом была 99.
Потом стала иномарка.
Так что ничто человеческое мне не чуждо...

Я скорее даже с благодарностью приму мнения о том, что мне не справиться с этой ношей, ведь Вы говорите это уже с высоты своего опыта, что бесценно, а лишь стою на пороге начала его приобретения.
Возможно, что после осмотра машины кем-нибудь понимающим мне скажут, что это труп. Будет безмерно досадно, но придется смириться.
Посмотрим.

Буду теребить Штурмана.
Его я хотя бы уже знаю...

[battlehanter]

я вот только одного понять не могу. в наш век. засилья электроники. пытаться объяснить на пальцах. состояние автомобиля и места требующие ремонта. как-то не правильно. трудно что-ли нащёлкать с десяток фоток.

[StasR]

Shark 3.5
Ну коли ЗАЗ перебирал своими руками, то вопросов не должно быть, двигуны на них почти одинаковы, различаются только количеством цилиндров, объемом и системой охлаждения
ГАЗ 66 спешки не любит, в этом он сродни крутой иномарки представительского класса
Да и трубок не так уж много, каждая имеет свое начало и конец, как и на любом отечественное авто, двиг сохраняет свою работоспособность при отсутствии некоторых из них.
Не забывай, что это уже раритетный автомобиль "старушка", а не "молодуха", на секс не рассчитывай, это другим русским словом называется.
Удачи!

[Shy]

Главное начни с чего-нибудь, а то так и будешь вокруг ходить. Гайку какую-нить открути. Фарку прикрути и подключи. А дальше пойдет понемногу.

Найди, откуда именно писает печка. Может, хомут плохо хатянут.

Бегунок, провода и свечи найдешь в каждом грузовом магазине. Какие именно ставить - найдешь поиском по форуму. Поставить их никакого труда не представляет.

Про трубки тебе уже сказали - каждая идет откуда-то и куда-то. Если мотор работает и тянет машину - значит нормальный

[Aleks007]

Вот когда первый раз колесо перебортируешь и поставишь на машину вот тогда и поймешь ,что купил грузовик.
Удачи.

[ВеАн59]

У нас и не такие "трупы" оживают
Нет техники не подвластной человеку!!!
Все получится!!! Shy правильно говорит:"Открути что-нибудь", и понесется душа радоваться!!!
Удачи!

[Герман]

я тут сцепление во дворе ковырял , весь тормозухой пропитался - ногти не отмываются а на душе праздник
- как на 15 лет помолодел

[Серик]

правильно тебе тут мужики говорят, машина не любит спешки, как в прочем и многие советские. если хочешь спешки-зря взял. а если хочешь ощутить всю прелесть ремонта машины, когда ты ее знаешь по сути вдоль и поперек (а ты это узнаешь через пару-другую поломок) а потом почувствовать гордость за то что это ты сделал своими руками и это (если хорошо и правильно сделал) не сломается вот это кайф. может поэтому их и берут, что тут возможности большие по переделкам

[is4o]

...Найди, откуда именно писает печка. Может, хомут плохо хатянут.

Бегунок, провода и свечи найдешь в каждом грузовом магазине. Какие именно ставить - найдешь поиском по форуму. Поставить их никакого труда не представляет...

Сразу поменяй все шланги, связанные с печкой (включая патрубот от насоса к термостату). Цена вопроса рублей 500, зато будешь уверен, что не протечет.
Свечи рекомендуют А-11-1, провода есть с нулевым сопротивлением и килоомные (от карбюраторных ВАЗ), лучше ставить вторыне и без наконечников (там свои), бегунок тоже есть с сопротивлением и без него. Если провода с сопротивлением, то в бегунке оно будет лишним. Как-то так...

[>Александр<]

Зря ты купил шишигу. Не нужна тебе такая машина.

я же говорил ЗРЯ КУПИЛ он шишигу
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/573368-0d29.html

[ddiimm]

"Продаю СРОЧНО - не продам за месяц - оставлю себе. Напишу на кабине - смерть подрезалам и буду жечь по району "

это я в объяве увидел ..

и там же сверху :

ПРОДАЕТСЯ БЕЗ ДОКУМЕНТОВ.

боюсь что смерть будет не у подрезал ..

без доков машина продается по цене металлолома . обсуждали же уже .