Пружины в креплении кунга

[_Ветер_]

Всем доброго времени суток! Други,форум читаю постоянно, как настольную книгу, но ответ на свой вопрос не могу найти. Проблема следующая: не смотря на количество осмотренных ГАЗ 66 и построенных прапорщиков, не могу найти штатные пружины в передние болтовые крепления кунга. Подскажите пожалуйста, чем заменить? Какая у них жесткость? Клапанные будут слабенькие? Спасибо огромное за ответы.

[л-т]

Штатные клапанные будут слабы. Может клапанные от дизеля Маз-Камаз или от китайского мопеда от подвески нарезать.... Если есть доступ к военным ГСМ-щикам, то хорошо подойдут от пневмозадвижек запорной арматуры ТЗ-7,5. Они внешне практически один-в-один. И потом, Командор скорее всего прав - жёстко на стремянки....

[_Ветер_]

Спасибо за ответ!, уж думал без внимания останусь. Не верю, что я единсственный кто с такой проблемой столкнулся! Казалось бы- фигня вопрос, ан нет,вопрос безопасности Эксплуатации.
Поторопился.... Пол сделал в кунге, не дурно получилось. Как-то не могу сообразить стремянки внутрь кунга запустить и снаружи внизу гайки крутить? иду к первоисточникам....

[Duke76]

У меня трёх не хватало - я у койота555 брал родные комплекты. Поспрошайте у него.

[yurik 66]

У меня на стремянках гайками вниз!

[tuk]

viewtopic.php?f=33&t=10710

[_Ветер_]

Спасибо, коллеги, "...есть от чего впасть в отчаяние при виде того что творится...." под кунгом Будет чем заняться летом. на сегодняшний день решил воспользоваться советом л-та- отдельное СПАСИБО ! Вариант с подпружиненными стремянками наиболее оптимален на мой взгляд.

[л-т]

Поторопился.... Пол сделал в кунге, не дурно получилось. Как-то не могу сообразить стремянки внутрь кунга запустить и снаружи внизу гайки крутить? иду к первоисточникам....

Через Кунг не надо. Вот фотка там видно хорошо между выхлопной трубой и баком как Кунг стоит на раме. Обнять стремянкой длинной снизу вверх, гайки закрутить сверху - удобнее...
http://www.gaz66.ru/forum3/download/fil ... &mode=view

(всегда пожалуйста, без внимания ни кто не останеться, в силу многих причин не все могут сразу подойти к компу)

[_Ветер_]

Ну, да... Абсолютно верно! Спасибо за фото!

[il031]

Народ, всем добрый день! Продолжаю решать вопрос о установке кунга. Скажите плиз, мне знакомый рассказывал, что к ним водитель новый пришел и на левом-> правом повороте раскачал 66 с кунгом, следовательно завалил на левый бок, это реально? А то мне сразу перехотелось кунг. Он имеет ввиду, что с кунгом 66 крайне неустойчивый на поворотах

[л-т]

Всё по ситуации, кто то и стоя на месте падает, я "пятаки" кручу....
http://www.youtube.com/watch?v=-Yzj8-ArfZ4

[_Ветер_]

Коллеги, Всем Огромное спасибо, вопрос решился установкой подпружиненных сттремянок. Что бы не плодить темы,спрошу здесь, не обделите вниманием. У кого есть опыт использования абсорбционного холодильника в автомобюильно-походных условиях, именно холодильника "Морозко", читал о его чувствительности к углам установки. Производитель предлагает следующую линейку по питанию:12в, 24, 48, 110, и соответственно 220 вольт выбрав два необходимых. Агрегат имеет возможность повешения ) на стену и установки в закрытую нишу. Вопрос запуска на другом виде топлива пока не рассматривает. При объеме 40 литров весьма интересна цена в 200 вечно американских.
Так, вот, Хотелось бы почитать мнения.

[Монах80]

Коллеги, Всем Огромное спасибо, вопрос решился установкой подпружиненных сттремянок. Что бы не плодить темы,спрошу здесь, не обделите вниманием. У кого есть опыт использования абсорбционного холодильника в автомобюильно-походных условиях, именно холодильника "Морозко", читал о его чувствительности к углам установки. Производитель предлагает следующую линейку по питанию:12в, 24, 48, 110, и соответственно 220 вольт выбрав два необходимых. Агрегат имеет возможность повешения ) на стену и установки в закрытую нишу. Вопрос запуска на другом виде топлива пока не рассматривает. При объеме 40 литров весьма интересна цена в 200 вечно американских.
Так, вот, Хотелось бы почитать мнения.

По поводу холодильников лучше на караванеровских форумах почитать, недавно где-то натыкался именно на обсуждение морозко.

[_Ветер_]

У них, караванеров, мне кажется проще. Подвеска мягче, условия эксплуатации не те,хотя, в общем да, сбегаю почитаю.
Спасибо, коллега.

[Костя09]

У нескольких человек с форума (в том числе у меня) стоят абсорбционные холодильники, но не морозко, а б/у караванные. Основная фишка этого холодильника - работа на газу. Компрессорные (а как ни крути это лучший и наиболее экономичный вариант работы холодильника) холодильники гибнут как правило от тряски компрессора. У этого холодильника нет компрессора, в принципе там ломаться по сути не чему.

[_Ветер_]

Всем спасибо за советы, тему можно закрыть.