Ищу бортовой компютер которой можно поставить на газ66

[Morcak]

Какой подходит на бензиновый газ ?
Есть много универзалных, но ненашёл никде в инете какой можно поставить. Как присоединить датчик скорости итд...

[Алекс]

По моему, компьютеры ставят на авто оборудованными своими компами управления и подключаются к ним.

[Morcak]

Читал про комп, который ставится на карбюраторную ниву. Га66 от ниё почти неотличается.

[135]

Любой для карбюраторных, весь вопрос только зачем??? -/
Показывать этот компьютер будет погоду.
Датчик скорости не проблема, ставиться проходной датчик на спидометр. По сути дела датчик скорости - это датчик холла. В компьютере должна быть возможность калибровки.
Расход комп. будет "высчитывать" по показаниям датчика уровня топлива, то есть выработанное топливо будет считать очень приблизительно. Соответственно все остальные данные, полученные на основе уровня топлива (расходы, прогнозы) тоже будут как гороскоп - приблизительные.

[Morcak]

Мне нужно только точный средний расход топлива и расход в данный момент, других прогноз ненадо.
Если будет забирпть скорость от привода спидометра и расход топлива от магистрали дольжен показывать точно.

[harli]

ищи навигатор с функцией борт комьютера,стационарный,в европе они есть,лет 10 назад я такой юзал прикольная вещь,подключаешь только уровень топлива,зажигание и ещё пару проводов,не важно какой двигатель,скорость и пройденый путь берётся с джпс,

[Morcak]

у европейских неподклучишь привод спидометра и без него точности нет

[135]

Morcak, пойми что расходомеров в магистраль для карбюраторных моторов не придумали.
Я же написал - расход топлива берется по датчику уровня топлива.
Точности средней - не будет.
моментального расхода не будет вообще.

[Morcak]

я читал что в ниву ставили какой то датчик расхода топлива который был в сету с компутером

от родного датчика топлива газа66 никакую информацию неполучишь, там +- автобус

[ic]

В раздатку 66-го подходит электронный датчик скорости от Волги. Точную марку знает Andrew, он мне когда-то и показал. Соответственно, спидометр тоже придется заменить.

Мгновенный расход? Иди в радиодетали, купи подходящий "датчик расхода жидкости" и омметр/вольтметр/etc, в зависимости от того, что у него на выходе.

Но зачем?

[Morcak]

Чтобы узнавать какой расход топлива. Просто для моей информированости.

[harli]

у европейских неподклучишь привод спидометра

повторяю--скорость снимаеться по показаниям навигатора,датчик ур топлива подключённый к навигатору даст достаточно точные показания,хочеш точнее,ставь датчик от е-32 750,там бак 100 литровый,там точнее показания,принципиально другая конструкция,

[Morcak]

нехочу снимать скорость с гпс приемника, потому что он неточный и невсегда показывает правильную скорость, например в горах, необходимо снимать от коробки
у меня длинный бак, там ничего точного неизмериш, постоянно переливается

[Борис]

Вообщем датчик расхода топлива в магистраль бывает и компьютеры под него тоже. Эту тему пару лет назад мусолили на Smallcar.ru
На Оке у меня стоит БК-21, расходомера в магистрали нет, расход определяется через ДУТ в баке. Не знаю, поймет ли он бак в 120 литров.
А Нива от 66 отличается практически всем и то, что ставится на Ниву поставить на 66 совсем не просто...

[135]

Вообщем датчик расхода топлива в магистраль бывает и компьютеры под него тоже.

можно ссылку на экземпляры в продаже?

[Morcak]

спросил тоже в уазбуке, интересно
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=62820&page=2

там люди больше занимаются необходими работами

[135]

Это не совсем то.
Проходной датчик скорости не показывает скорость, он даёт определенное количество импульсов при прохождении определенного пути (оборотов). Эту информацию должен обработать компьютер. Привязка количества оборотов к расстоянию (калибровка) - операция по сути дела простейшая, но ни в одном БК её нет - коэффициент жестко вшит в БК и поменять его нет возможности.
Единственная вещь, которая может подстроиться - это TverTrip и TerraTrip. Но это раллийный компьютер, про бензин там ничего нет (ибо лишнее).
Собрать на колене "расходомер" можно, он будет также давать какое-то количество импульсов как и ДСА только толк в этом какой если нету БК, который можно научить принимать эти импульсы, откалибровать их и только тогда получить что-то потребное?

[АлександрК]

Это не совсем то.
Проходной датчик скорости не показывает скорость, он даёт определенное количество импульсов при прохождении определенного пути (оборотов). Эту информацию должен обработать компьютер. Привязка количества оборотов к расстоянию (калибровка) - операция по сути дела простейшая, но ни в одном БК её нет - коэффициент жестко вшит в БК и поменять его нет возможности.

Андрей - есть коррекция в БК. У меня, например, мультитроникс и снимает он пробег и скорость именно с ДС. В БК есть корректировка показаний пробега (читай - и скорости) и устанавливается коррекция в % (можно и в + и в -). Эксперементальным путём (по GPS) установил коэффициент коррекции -6% для моего конкретного случая.

[135]

АлександрК - прикольно. Первый раз слышу, спасибо. На моих БК не было -(.
Кстати с инжекторного мотора БК берет расход с K-линии? По ней же идет инфа сколько пролито через форсунки?

[Morcak]

Это не совсем то.
Проходной датчик скорости не показывает скорость, он даёт определенное количество импульсов при прохождении определенного пути (оборотов). Эту информацию должен обработать компьютер. Привязка количества оборотов к расстоянию (калибровка) - операция по сути дела простейшая, но ни в одном БК её нет - коэффициент жестко вшит в БК и поменять его нет возможности.

Андрей - есть коррекция в БК. У меня, например, мультитроникс и снимает он пробег и скорость именно с ДС. В БК есть корректировка показаний пробега (читай - и скорости) и устанавливается коррекция в % (можно и в + и в -). Эксперементальным путём (по GPS) установил коэффициент коррекции -6% для моего конкретного случая.

напиши пожалуйста марку БК