Прошу помочь советом!

[костя27]

Я там в личку тебе скинул - посмотри. Самосвал, кстати машина не такая простая, как кажется. Кузов на косогоре может с грузом на любой машине завалиться - будет рама винтом, а то бывает, и целиком машина на бок падает. Разгружаться лучше на ровной площадке, иначе - сплошные проблемы, иногда не один раз заезжать и разворачиваться на площадке приходится, что бы только кузов ровно поднимался.. А ломать машину по прихоти заказчика смысла нет, они все-равно не оценят, а ты остаешься без работы и превращаешься в пешехода..

У меня это не первый случай: газ 53 раму в узел завязал, но там случай либо набок падать, либо с опорной стены. ЗИЛ сельхозник при выгрузке глина полкузова залипла, заднее колесо в землю ушло - отделался легким испугом и мелкой сваркой. В этот раз по собственной глупости - одно заднее колесо было слабо накачано, сыграло Раньше я в плотную подходил к приобретению 131 с ямз. Но после осмотра пару машин желание пропадало. При общении с хозяевами - машины лучьше нет, а то что рама в двух местах ломана, то это нормально. И почемуто передок отключают, в смысле балку ставят.

Смысл раздатки не только в полном приводе, там есть пониженная, которая спасает при полном загрузе ползать по проулкам промеж домов по уклонам, по которым пешком тяжко ходить, не то что ездить, и при этом сцепление остается целым!

[костя27]

1111.jpg

На него думаю вкатить мост и установить раздатку..... хотя черт его знает!

Резину ему сменить на обычную, уже меньше шлифовать будет. Точно говорю.
http://static.baza.farpost.ru/bulletins ... 451882.jpg

В раздатке польза есть - при сложном маневрировании помогает. Установить не сложно. А вот передний мост... в самостоятельно собираемой машине только лишние проблемы. Для домашней работы вполне хватило бы и лёгкой модернизации.

А такую резину я на будку хочу ставить... она то по лучьше будет штатной.

[Монах80]

Я бы вкатил мосты с 66 под бортовой дизель с установкой передних рессор от 66.

[костя27]

А в чем разница рессор, и как их различать!? особенно по жесткости!

[Славон]

А в чем разница рессор, и как их различать!? особенно по жесткости!

Они различны как по длине, так и по способу крепления к раме.

[Монах80]

А в чем разница рессор, и как их различать!? особенно по жесткости!

Такие же как сзади.

[костя27]

Спасибо... вспомнил! Интересно, на гашиш кабину 33-го, двигатель 245-й есть проблема оформления, в смысле сколько денег в общем обойдется?

[костя27]

Спасибо за помощь! На данный момент пришел к выводу, что бортовой газон трогать не стоит! Чем извращаться с передними бугелями для рессор, легче переставить двигатель и кабину на 66-й - но это не имеет логического смысла! Остается дело случая, попадется путная техника - куплю ее, продам эту. А пока буду искать комплектующие для реанимации гашиша. Остается вопрос с стоимостью и временем оформления, но это другая тема! По этой теме думаю вопрос можно закрывать! Еще раз спасибо за ваши советы, пригодились!
Еще один вопрос - оцените продажную стоимость 66-го, что на фото.(может и пригодиться)

[Александр2]

Ну и правильно, не трогай газончика, а то фиг продашь его потом такого непонятного . Я в догонку про 131го, не посчитайте за навязчивость - машину не стоит смотреть и покупать после того как его уже нормально поэксплуатировали. Люди просто офигевают - возят на них по 8-10т и еще об этом гордо рассказывают . Такие рамы могут и в пяти местах быть сломаны .. Есть нормальные машины, не побывавшие на стройках и Мазовский мотор тоже не обязателен ., бывают и другие моторы.. Был у меня Маз самосвал с одним задним мостом - действительно страшно при загрузке - провалилось одно колесо и кирдык.. После Маза, Урал самосвал с задней тележкой приятно порадовал. Два моста при разгрузке совершенно по другому держат машину, даже если одно колесо и провалилось.

[костя27]

131 я как вариант не отбрасываю, но попадаются с двигателями ммз, смд, ямз. Первые два отпадают (с ихней динамикой в 50 км.ч.), последний путный не попался, самому городить смысла не вижу. Другие аналоги в голову не приходят.......
Урал или камаз думаю, что не потяну..... да и не вижу экономического смысла.