Шины О-184 TYREX CRG POWER

[vir]

Подойдут ли эти шины для любых условий для Ифы? Хочется чтоб и в болоте гребли и в песке не садились (топить машину в болоте не собираюсь).
вот фотка
http://s.66.ru/doska/images/2011/1/7/153-231.jpg

[л-т]

Для любых условий не пойдут, пойдут для каких-то конкретных условий, но на каждый день можно. Очень похожи на Ураловские ОИ-25.
В каком размере существует данная резина и какая цена?

[vir]

вот ее характеристики
http://autoshinsnab.com/catalog/tyrex_crg_o_184

От ОИ-25 оказался, т. к. гудит на асфальте и зарывается в песке, может эта будет получше?
цена - 250 американских денег

[л-т]

Судя по данным она шире, а значит на одной и тойже машине на песке и слабых грунтах проваливаться и наверно зарываться будет меньше, от шофера зависит...
А гудеть тоже будет на асфальте - редкий рисунок протектора, ну если конечно разогнаться больше 80км/ч, то гудеть в кабине перестанет - звук не успеет долететь...

[vir]

На картинке вроде пятно контакта шины больше чем у ОИ-25, по идее должна быть тише
Может кто-то катался на них?

[Александр2011]

Не пойму - эта резина идет на газ66?На обычные диски?Кабину лифтовать не нужно?(сижу через телефон картинки не очень,а из цифр понял только 122кг))

[л-т]

Производитель: Омскшина
Тип рисунка протектора: повышенной проходимости
Применимость по осям: универсальная
Размер: 425/85R21
Норма слойности: 18
Тип и марка автомобиля: КамАЗ-43118 и его модификации
Шина с регулируемым давлением, предназначена для эксплуатации на грузовых автомобилях КамАЗ-43118 и его модификациях.
Обод рекомендуемый 310–533
Обод допускаемый -
Индекс нагрузки 156
Максимальная нагрузка на шину, Н (кгс) 39460(4000)
Давление в шине, соответствующее
максимальной нагрузке, кПа (кгс/см2 ) 490(5,0)
Тип вентиля ГК-5-165, ГК-5А-145
Обозначение камеры 1220х400–533
Массы шины, кг, не более 122,3
Норма слойности 18
Максимальная скорость, км/ч
(Индекс скорости) 100 (J)

[Александр2011]

Да вижу что от Камаза)Просто обсуждается в разделе ходовая газ66,вот и возникают сомнения.Так на шишигу они пойдуд?

[vir]

Видел тут фотки шиши на ураловской и даже на кразовской резине, эта шире ураловской всего на 5 см, т.ч. должна стать, но подрезать крылья или лифтовать придеться по любому.
Сегодня еду смотреть в живую

[л-т]

Не пойму - эта резина идет на газ66?На обычные диски?Кабину лифтовать не нужно?(сижу через телефон картинки не очень,а из цифр понял только 122кг))

Да вижу что от Камаза)Просто обсуждается в разделе ходовая газ66,вот и возникают сомнения.Так на шишигу они пойдуд?

На 66-й не пойдёт, на обычные диски 66-го не пойдёт, лифтовать кабину ради колёс не стоит - лучше поменять чашки рессор.
Резина тяжёлая и очень (18!) многослойная (дубовая) - для перевозки грузов.

[vir]

Резина тяжёлая и очень (18!) многослойная (дубовая) - для перевозки грузов.[/quote]

А если слегка не докачивать или сделать мягче рессоры (убрать листы), это как-то компенсирует ее "дубовость"??

[л-т]

Резина тяжёлая и очень (18!) многослойная (дубовая) - для перевозки грузов.

А если слегка не докачивать или сделать мягче рессоры (убрать листы), это как-то компенсирует ее "дубовость"??

Не докачивание - повышенный расход топлива, быстрый износ резины, мягче рессоры - в ненужный момент и не раз пробьёт подвеску - быстрый выход из строя ходовой ( если использование автомобиля по назначению ).